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NUK 是德文"Natürlich Und Kiefergerecht"即"自然與牙齒矯正"三個單詞首字的縮寫,

它由德國牙醫學博士Müller與醫學博士Balters共同創立。早在20世紀40年代末,

兩位博士便發現許多孩子因使用圓形的奶嘴和安撫奶嘴而飽受牙齒問題困擾。

因此,他們決心致力於通過改變奶嘴形狀而改善這一狀況。經過反復研究和論證,

兩位博士發現母親的乳頭在嬰兒口腔中呈現出一種特殊的不規則形狀。

基於這項醫學原理,第一款最接近母親乳頭形狀和功能的NUK奶嘴終於在1956年問世,

而"最接近母乳餵養的奶嘴" 的奶嘴特色從此成為NUK最引以為榮和最經久不衰的暢銷產品。



可訓練寶寶獨立喝水/喝奶

-高非逛不可品質PP塑膠製造,不含雙酚A

-凡NUK產品不含雙酚A(BPA)

-防漏矽膠軟嘴材質,寶寶喝水更舒適

-雙柄造型並附顆粒凸點設計,寶寶好拿好握

-寬口徑奶瓶,換上奶嘴即可當奶瓶用,兩種用途方便實用

-瓶身最高耐熱攝氏100度


























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商品訊息特點









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組合內容:本賣場學飲杯150ml一個(顏色隨機)
產地:德國
長 * 寬 * 高:長10.5*寬7.5*高14.5公分
重量(g):157.4g
保存期限:5年
適用年齡:6~18個月
材質:聚丙烯PP(杯身 蓋 旋轉環 防漏墊片 手柄);矽膠(奶嘴)

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!)







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台鐵員工農曆春節期間發動「依法休假」,370名台鐵員工遭台鐵以曠職論,並將記過懲處,相對於處理華航空服員罷工事件,蔡政府對待台鐵勞工的強硬態度,不僅遭外界批評「一種情況、兩樣態度」,也讓蔡政府一例一休,要讓全國勞工休假一致的誓言遭到質疑。

由車站運務人員組成台鐵產業工會,因不滿現行排班制度,認為造成員工過勞,農曆春節期間發起依法休假,370多人未依規定出勤,但年後卻遭到秋後算帳,台鐵以曠職懲處,引發台鐵員工及產業工會不滿。

對於台鐵員工的不滿,交通部也出面力挺台鐵局,指台鐵大部分員工都是經過國家考試,是公務員也是勞工,所有工時與請假適用公務員周休二日實辦法,不能單獨適用勞基法。

台鐵局也說,目前台鐵輪班勞動條件,明訂在工作規則中,目前排班方式,每週都有2個以上輪休日,且兩班間隔都達24小時,屬合法輪班,在鐵路特考招生簡章中,也有明訂。休假員工將以曠職記過處分,情節嚴重者將會直接免職。

不過,國民黨卻批評蔡政府對待台鐵員工及華航空服員態度兩極化;在對待華航罷工事件上,蔡總統說「如果不是忍無可忍,沒有一個空服員會走向罷工」,但面對台鐵員工依法休假,卻指其是「惡意休假」,甚至以「曠職」處分休假員工。

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為疏運清明連假旅客,台鐵局從3月31日至4月5日全線增開各級列車共239列次,台鐵表示,清明連假車票3月17日零時起,開放民眾網路及與電話語音訂票,東部實名制班次3月24日6時起,開放身份證U、V開頭及3月1日以前,設籍花東的縣民網路訂票。

台鐵指出,3月31日起至106年4月5日共6天,全線加開各級列車總計239列次;其中東部幹線(含南迴線)自強號106列、莒光號33列、復興號及區間車33列,共計172列次;西部幹線自強號35列、莒光號8列、復興號及區間車24列,總計67列次。

▲清明連假台鐵針對東部疏運加開台北至宜蘭、花蓮區間快車。(圖/台鐵提供)

針對東部運輸方面,4月1日至4日每日開行樹林至花蓮直達對號區間快車共24列次,並提供台北至宜蘭100元、台北至花蓮200元優惠票價。另外,節前(3月31日)及節後(4月3日)離峰時段,加開樹林往返花蓮、台東7折紅眼列車,共4列次。

西部幹線部分,疏運期間加開七堵至嘉義區間快車。

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